这件事，让太仓⇄上海双城变同城！

上海下一站！下一站上海！

　　作为距离上海最近的城市，在长三角一体化融合发展中，太仓迅速推进沪太交通互联互通接轨大上海。

　　

　　家住陆渡的村民吴企平和妻子以前驾车去探望在嘉定工作的女儿起码半小时以上，而这条断头路贯通后，两地之间的通行时间，由原来半个多小时缩短至最快3分钟！这条路便是太仓陆渡直达上海嘉定城北路的岳鹿公路。

　　

　　今年6月28日，这条断头路正式对接——这也是长三角一体化上升为国家战略后，上海市首条打通的省际断头路项目。“曲线绕行”升级为“直线速达”，两地居民生活往来、工作通勤更便利了。

　　

　　伴随着道路的对接，继嘉定59路、60路，太仓501路两地通行之后，沪太第四条毗邻公交嘉定7路B线也随之在两地间往返，加上几乎覆盖太仓市的沪太专线及连接浦东、虹桥机场的沪太省际客运快线，沪太公交网实现了东、中、西的全面对接，沪太跨省之旅变得更加快捷。

　　

　　消除了交通不便的掣肘之后，两地间的发展要素自由流通也更为便捷频繁。岳鹿公路城北路一头连接着太仓正着力打造的未来新城，一头连接着上海制造业重地嘉定区，为正抢抓机遇实现大跨越的太仓，带来了更多憧憬和机遇， “上海下一站、下一站上海”已经变为现实。

　　

 

　　

　　沪苏通铁路开通已有2个多月，对于不少太仓人来说，在家门口坐火车出行已经成为一种习惯。说走就走的旅行成为太仓市民的日常。

　　

　　沪苏通铁路正式通车，不仅仅结束了太仓“地无寸铁”的历史，更拉近了长三角城市间的时空距离，太仓到上海市中心区域仅需半小时。同时借由这条铁路，太仓融入了10多万公里的全国铁路线，成为长三角一体化发展中多个区域战略重叠覆盖的“桥头堡”和“枢纽站”。

　　

　　高铁的开通，更为经济发展插上腾飞的翅膀。太仓市同维电子有限公司正处于太仓火车站的核心圈，公司到太仓站开车不超过10分钟。公司行政总监王亮洁表示：“不管是客户来拜访，还是我们出差，都变得非常便捷。” 这条黄金通道将加速人才、科技、物流、资金流、信息流等资源要素向太仓汇聚。

　　

　　太仓正抓住机遇，发展绿色交通体系。根据规划，太仓将汇集沪苏通铁路一期、二期，南沿江高铁，规划中的北沿江铁路，苏锡常城际铁路以及闵嘉太城际铁路，届时将形成“5+1”轨道交通网络和东西南北相互贯通的交通枢纽，成为江苏进入上海的重要枢纽门户城市。

　　

　　6个月前，一批在上海港堆场堆存了10来天的6000标箱板材通过“公转水”方式陆续运抵太仓港，为苏州周边数十家木材、家具等企业解决了原材料不足的问题。同期，新大洲本田摩托（苏州）有限公司一批发往美洲的订单产品，通过太仓港推出的“沪太通”这一“公转水”模式，得以顺利运抵上海洋山港，装船出海。

　　

　　沪太港口联动，水铁联运打通，不但让众多长三角企业节约了物流成本，提升运输效率，帮助更多的企业渡难关、保稳定、促发展，更为太仓港的发展交出了一份份满意的答卷：

　　★ 太仓港至外高桥和黄浦江港区的“太申快航”，6月份环比实现5.2倍增长；

　　★ 快速便捷的“沪太通”出口模式，半年累计完成3.4万标箱，同比增长64.4%；

　　★ “洋山进口清关箱”业务半年累计完成5144标箱，同比呈几何倍数增长。

　　

　　当前，太仓融入上海、融入长三角的立体式交通体系正在全力构建中。根据相关规划，至2030年，太仓将形成“三纵三横两线”的主要水上运输通道，同时与34条等外级航道组成水上运输网络。

　　

　　更为可喜的是，明年，太仓港货物又将多一个运输渠道。太仓港疏港铁路已经开始架设箱梁，工程施工取得重要进展。该条铁路的建设，有助于太仓港口功能转型升级和加快建立“公铁水”多式联运综合交通网，打通水铁联运的“最后一公里”。

　　

　　太仓正加快构建以公路为基础、铁路为支撑，水路为纽带的综合交通运输网络，推进公铁水齐头并进、江海河互联互通，以沪太立体式交通对接网络，支撑太仓深度融入上海争做长三角一体化发展先行区。

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